クルマ
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いま乗っておきたい20台！ モータージャーナリストの山崎元裕が選んだ第1位はポルシェ911（992）
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ランボルギーニ・ドライビング・エクスペリエンスで非日常を体験 これぞスーパーカーだ！
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いま乗っておきたい20台！ モータージャーナリストの高平高輝が選んだ第1位はポルシェ911（992）
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【試乗記】メルセデス・ベンツ300TE（1992）との日々♯43 デニムの青が味わい増すように
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いま乗っておきたい20台！ エンジン編集部の荒井寿彦が選んだ第1位はシボレー・コルベット
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いま一番売れてるボルボ、XC40にプラグイン・ハイブリッドが登場！ これがイチ押し！
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21世紀初頭のベスト・カー決定！ 第20位はフォルクスワーゲン・ゴルフ コンパクトハッチのベンチマークとしての実力は色あせない
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いま乗っておきたい20台！ モータージャーナリストの生方聡が選んだ1位はフォルクスワーゲン・ゴルフ（5代目）
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いま乗っておきたい20台！ モータージャーナリストの嶋田智之が選んだ第1位はアルファ・ロメオ4C／4Cスパイダー
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21世紀初頭のベスト・カー決定！ 第19位はアルファ・ロメオ・ジュリア 後輪駆動セダンの復活でアルファの悲願達成！
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GMA T.50登場！ マクラーレンF1の後継車がついに発売 開発者のゴードン・マーレイにインタビュー
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六本木で最新のフェラーリを体験する ロッソ・スクーデリアのショールームがリニューアル・オープン
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世界一醜いクルマ、フィアット・ムルティプラが運んで来た楽しい世界
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新型アウディQ3＆Q3スポーツバック、上陸！ 楽しく迷っちゃう！
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いま乗っておきたい20台！ モータージャーナリストの森口将之が選んだ第1位はシトロエンC6
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21世紀初頭のベスト・カー決定！ 第18位シトロエンC6 価値は永遠
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いま乗っておきたい20台！ エンジン編集部 齋藤浩之が選んだ1位はルノー・カングー（初代）
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21世紀初頭のベスト・カー決定！ 第17位はルノー・カングー 初代は歴史に残る金字塔
